El flechazo del Opus 3. El primer puente aéreo de la historia

Sodalicio: Qué bonita historia, empezaron más tarde y van a terminar antes, Ha intervenido Roma, han apartado al founder. Pedro Salinas se las promete felices. Empezaron hace 20 años por denunciar los abusos sex. No hubo escucha, pero poco a poco han ido haciendo camino. 

La Iglesia en España 1977-2008: Grimaldos sigue informado,

«Las simpatías del cardenal Karol Wojtyla por la Obra venían de lejos», escribe George Weigel [7] . «Durante los años sesenta había dado una conferencia en uno de sus centros de estudiantes en Roma. El énfasis del Opus Dei en el apostolado laical, la idea de santificar los lugares de trabajo por obra de profesionales apostólicamente comprometidos, tenía puntos de contacto con la interpretación que daba Wojtyla a uno de los temas fundamentales del Vaticano II. Por lo tanto, no fue de extrañar que el nuevo Papa acogiera con simpatía la propuesta del Opus Dei: ser reconocido como “prelatura personal”, innovación jurisdiccional dentro de la Iglesia que ya estaba prevista en el Vaticano II. En el caso del Opus Dei, satisfacer la petición de la institución significaba verlo, de hecho, como una diócesis mundial y no territorial. La dirección de la Obra aducía que esa solución, sin duda innovadora, permitiría al “prelado” que estuviera al frente promover la espiritualidad característica de la Obra y desplegar, con mayor eficacia, a sus sacerdotes por encima de las fronteras nacionales o diocesanas». 

Weigel añade: «La idea de las prelaturas personales era vista con recelo en la curia romana y por bastantes obispos. Los críticos del Opus Dei se oponían con vehemencia a que se le concediera aquel estatus sin precedentes, porque temían que, a efectos prácticos, lo desvincularía de la autoridad jurídica de los obispos locales. Los argumentos de los críticos no convencieron al Papa, que, el 28 de noviembre de 1982, promulgó una constitución apostólica que convertía al Opus Dei en la primera prelatura personal de la Iglesia, nombrando prelado al colaborador más próximo de monseñor Escrivá, su sucesor Álvaro del Portillo». 

Y efectivamente, en 1982, Juan Pablo II eleva la Obra al rango de «prelatura personal» (diócesis sin territorio), la única existente hasta ahora, con lo que deja de depender de la Sagrada Congregación de los Obispos, y designa a monseñor Álvaro del Portillo, sucesor de Escrivá al frente de la organización, como consultor de la Congregación Vaticana para la Causa de los Santos. Además, para hacerse con el control total de las operaciones de prensa del Vaticano, Juan Pablo II llama a su lado al opusdeísta español Joaquín Navarro Valls, que se convierte en el primer seglar que ocupa el cargo de portavoz papal y director de la Sala de Prensa de la Santa Sede, la Sala Stampa. 

De forma adicional, en 1981, se abre el proceso de beatificación de Josemaría Escrivá de Balaguer. El inicio de la causa es postulado por un tercio del episcopado mundial: 1300 obispos. Un hecho único en la historia de la Iglesia. El fundador del Opus tiene la cosa facilita para llegar a los altares, y, claro, al final lo consigue sin muchos problemas. Uno de los médicos de la comisión especial de la Congregación para las Causas de los Santos, encargada de valorar al autenticidad de los milagros que se le adjudican al personaje santificable, es del Opus Dei y es lógico que sea más proclive a quedar fascinado por el poder milagrero de Escrivá de Balaguer. Siempre le resulta más fácil conseguir un santo a una congregación religiosa que a una familia privada. La congregación posee más medios y recursos para llevar adelante la operación, y más subterfugios para empujarla. Y entre las distintas congregaciones, disfrutan de mayores ventajas las más ricas. Juan Pablo II beatifica a Escrivá el 17 de mayo de 1992, apenas diecisiete años después de su muerte —falleció en 1975, el mismo año que su benefactor Francisco Franco—, y lo canoniza diez años después, el 6 de octubre de 2002. Después de conseguir la canonización de san Josemaría Escrivá de Balaguer, el Opus está ahora impulsando la de su sucesor, Álvaro del Portillo. Y el proceso, que cuenta con el beneplácito de Benedicto XVI, se desarrolla muy rápidamente. Con Álvaro del Portillo son siete los miembros del Opus Dei que tienen abierta la causa de canonización.

El primer puente aéreo de la historia. De Ramón Garriga, La legión Cóndor, (1975), pp. 39ss.

 

 Hitler vio pronto que si el comunismo triunfaba en la Península Ibérica surgiría un evidente  peligro de cambio de fuerzas en el equilibrio de poder en el continente. Canaris veía las cosas de manera opuesta a los diplomáticos y, buen conocedor de la estrategia mediterránea, recomendó al Führer al general Franco, de quien acababa de recibir la carta pidiéndole ayuda. Recordó que lo conocía personalmente y que era hombre en quien se podía confiar y era merecedor de recibir el apoyo que demandaba. Para la política exterior alemana valía la pena correr ciertos riesgos, porque si Franco y sus partidarios resultaban los triunfadores en la lucha iniciada en la Península, se encontrarían los franceses, tan amigos y aliados entonces de la Unión Soviética, que en lugar de tener dos fronteras para defender, deberían atender a otra, la de los Pirineos; en cambio, de vencer en España un frente popular bolchevizado, nuevas dificultades se crearían para la Italia fascista y la Alemania nacional socialista.

 

Llevado por su reconocido instinto, Hitler no vaciló en tomar su decisión. AL terminar la entrevista con Arranz, Langenheim y Bernhardt, convocó a Goering y al general von Blomberg a una reunión. Ambos estaban en el festival de Bayreuth desde el día 19 de julio de 1936 como el propio Hitler. En esta reunión de Hitler con su ministro de la guerra y el jefe de la Luftwaffe todo parece indicar que participó igualmente el almirante Canaris. El caso es que Goering se inclinó por la ayuda a Franco, pues a las razones políticas añadió la posibilidad de ensayar prácticamente la eficacia de sus aviones.

 

En cambio, Blomberg, se opuso a la participación directa y abierta de la Wehrmacht en la operación. Pronto se pudo anunciar a los enviados de Franco que Alemania apoyaría la causa nacionalista con el envío inmediato y por el aire directamente a Sevilla de 20 aparatos de transporte JU-52 desarmados, que pilotarían capitanes experimentados en largos vuelos de la Lufthansa. Además para proteger a estos aparatos de transporte se enviarían por vía marítima 6 cazas armados HE-51 y 20 cañones anti aéreos de 2 cm de calibre. 

…La operación de ayuda se puso en marcha sin perder tiempo en trámites ni otros requisitos…

 

El primer JU-52 partió destinado al puente aéreo Tetuán-Sevilla, partió del aeródromo berlinés de Tempelhof a las 8.50…a los mandos el piloto Henke, todos van contentos porque regresan con la satisfacción de haber cumplido su misión. El avión se detiene en Stuttgart…para volar directamente a Tetuán sin tocar suelo en Francia ni España. La habilidad de Hencke fue puesta a prueba de nuevo, ya que a primeras horas del 28 de julio de 1936 inicia el vuelo directo hasta Tetuán que durará 11 h y donde aterrizará sin contratiempo a las 3 de la tarde.

 

Aquel mismo día, Hencke inauguró el puente aéreo, el primero que registrar la historia militar del mundo, transportando 22 regulares marroquíes, con todo su equipaje y armas a Sevilla. Los otros JU-52 van llegando y se unen al puente aéreo. Entre el 29 de julio y el 5 de agosto por este, entonces modernísimo sistema de transporte, viajaron a Sevilla 1 500 soldados del ejército africano….La decisión de Hitler de facilitar los veinte JU-52 fue un factor decisivo para el curso de la guerra civil…

Hay que destacar la facilidad con que cumplieron su misión los enviados de Franco con el rotundo fracaso que obtuvieron los enviados del general Mola (que se había sublevado contra la República en Pamplona). Eran el marqués de las Marismas  y el marqués de Valdeiglesias, que llegaron a Berlín en demanda de material de guerra. Los alemanes quedaron sorprendidos pues los enviados de Mola dijeron no saber de la misión que Franco había enviado desde Marruecos. Los contactos no dieron resultados positivos. Era evidente que estaba ausente la mano de Canaris para abrirles las puertas y vencer los obstáculos.

Los requetés de Mola (tradicionalistas Dios, Patria, Rey) no podían contar con las simpatías del luterano almirante, mientras que era público y notorio que Hitler se confesaba anticlerical y no experimentaba simpatía ninguna por los regímenes monárquicos. Lo único que pudo lograr Mola de los alemanes fueron 8000 fusiles y 8 millones de balas y ellos gracias a la intervención del marqués de Portago….

 

Por otro lado la Legión Cóndor quedó conformada en noviembre de 1936. Su primer comandante será el general mayor de aviación Hugo Sperrle, un verdadero pionero. Los efectivos de la Legión ascenderían normalmente a 5000, sólo en una ocasión fueron 5.600 y en total pasaron por España entre 15.000 y 20.000 alemanes en este equipo al servicio de la victoria de Franco.

No llegaron a tiempo para la batalla de Madrid del otoño de 1936, pero estuvieron presentes en casi todas las demás, en el frente Norte, su intervención fue decisiva para romper el cinturón de hierro que protegía Bilbao. En Aragón, en Belchite, Brunete, Teruel, en la batalla del Ebro. Además de los aviones Alemania aportó sus tanques al mando de Von Thoma, el contingente de tanquistas alemanes jamás pasó de 600 hombres. Los tanques del tipo “Krupp Mark I” y Ib tuvieron que enfrentarse a los tanques rusos T26 b.

La guerra civil española sirvió para que las potencias que intervinieron más directamente probaran sus armas y tácticas, sería un aprendizaje fundamental para la guerra que empezó en septiembre de 1939. Por ejemplo, fue en España donde se utilizó por primera vez el llamado bombardeo en alfombra, que no es difícil de imaginar en qué consistía.